Co基催化剂用于低碳醇合成反应研究进展

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文章来源来源 | 《现代化工》第6期

作者 | 孔劼琛,刘媛,高志贤,张玉龙

摘要:分别从主催化剂、助剂和载体3个方面对目前研究较为集中的改性费托Co基低碳醇合成催化剂进行了综述,指出了该催化剂存在的主要问题和今后研究的重点,同时对低碳醇催化剂未来的研究方向做出了预测


能源是人类生存和文明进化的基础,而我国能源结构为“富煤、缺油、少气”,煤炭资源相对丰富。据BP公司报道,2017年煤炭在我国能源结构中占比为62%,到2035年煤炭仍然会是中国能源消费中的主要燃料,占比约在42%。由此可知,随着能源危机的加剧和环境的恶化,由资源丰富的煤炭经过合成气转化为低碳醇不仅可以改善我国尴尬的能源结构,也是实现煤炭资源高效清洁转化可行的途径之一。

低碳醇一般是指分子中碳数从1到6的正构和异构醇组成的混合醇类,由于氧的存在,其燃烧较为充分,并且有害物质含量很少,可直接作为清洁燃料使用,同时由于具有很高的辛烷值和优良的抗震防爆性能,也可作为汽油添加剂。除此之外,低碳醇还是很多重要的化工产品的原料。

1923年德国化学家Fischer等发现在含有碱金属的Fe基催化剂上合成气会转化为醇、酯、醛、酸及烃等混合物,开启了合成气制低碳醇的新领域。经过近100年的研究,研究者发现了许多很有前景的工艺和催化剂,目前主要分为4大体系:①Rh基催化剂,②Mo基催化剂,③改性甲醇催化剂,④改性费托催化剂。综合催化剂的转化率、低碳醇选择性、反应条件、催化剂成本等因素,改性费托Co基催化剂被认为是最有发展前途的催化体系之一,为了合成出高活性、高选择性、高稳定性的低碳醇催化剂,科研工作者在主催化剂、助催化剂和载体的选择上进行了大量的研究。本文中对近年来的文献进行系统总结,为以后的研究提供借鉴。

1  主催化剂

由于是双金属中心,铜钴之间的比例必然对催化剂的活性和醇的选择性有一定的影响。Prieto等采用理论计算和实验数据相结合的方式研究CoCu比例对低碳醇生成的影响。作者分别计算了CoCu比例(3/0、2/1、1/2、0/3)对甲烷、甲醇和乙醇生成选择性的影响,发现表面富Co的CuCo合金结构更有利于乙醇的形成。随后制备了不同CuCo比例的催化剂,通过XRD和XPS监测了CuCo合金相的变化和表面Co的还原程度,结合评价结果显示,当Cu/(Cu+Co)=0.3的时候,总的醇的时空产率最高,达到27 mmol/(g·h)。

Cu和Co各自在低碳醇催化剂中的作用一直是科研工作者争论和研究的热点。许多研究者认为Cu和Co的协同效应是低碳醇形成的关键因素,但也有研究者认为Cu仅仅是助剂的作用,通过改变了Co的还原度,调节催化剂中Co0和Con+的比例从而影响催化剂的性能。Su等对比Co/SiO2和CoCu/SiO2来研究Cu在低碳醇催化剂中的作用,通过XRD、Raman和XAS,发现在Cu含量较低的情况下,部分Cu2+会取代CuCo2O4中部分四面体Co2+离子,形成Cux2+Co1-x2+Co23+O4尖晶石相,基于动力学数据,指出Cu主要有2部分作用:①通过减弱CO/HCO的解离来减少CHx物种的形成;②通过控制Co的外比表面来阻止CHx的插入。相比之下,Baker等的实验结果却发现更多的高级含氧化合物会产生在Co/SiO2催化剂上而非CuCO/SiO2上,他们认为Co0和Co2+是产生低碳醇的关键,而Cu的作用被认为主要是①促进Co的还原;②限制了Co生成烃的能力。Smith等采用原位XRD、XANES和DRIFTS研究了CoCu对催化剂吸附CO能力的影响,数据显示Co并不会改变CO在Cu吸附位点上的吸附强度和吸附频率,同时指出Cu并不是影响含氧化合物生成的关键因素,在催化剂中分别是由Co0和Con+来负责CO的解离和非解离吸附。Lü等认为是Cu和Co的相互作用促进了低碳醇的生成,他们将Cu纳米颗粒沉降在Co纳米棒上,结合HRTEM和实验结果,指出Cu(111)和Co(100)的交界面最有利于低碳醇的生成。总的来说,关于上述问题依旧没有定论,还需要继续深入的研究。

(a)采用密度泛函理论计算和微观动力学模型预测的1)甲烷 2)甲醇 3)乙醇在单金属Cu,Co和CuCO表面的选择性和CuCO比例的关系;(b) C2+醇的时空产率和选择性与K-CuCo/CrOx催化剂Cu/Co比例的关系

图1  Prieto等研究CoCu比例对低碳醇

生成的影响

研究发现,CuCo的构效关系对催化剂的性能也有显著的影响。Subramanian等分别制备了Co@Cu核壳和CuCo双金属纳米催化剂,在300℃,p=2 MPa,H2/CO=2的反应条件下,双金属纳米催化剂表现出更高的C2+醇的选择性(35.2%),但是CO的转化率却远低于Co@Cu核壳催化剂。Mo等、Tsai等采用稳态同位素顺变动力学分析(SSIKA)研究CuCO催化剂各组分之间的相互作用,指出当催化剂结构为Co@Cu的核壳结构时,催化剂能在一定程度上选择性地抑制烃的生成,同时并不会影响醇类产物的生成。Gao等采用原位晶化的方式合成了Al2O3负载的核层富Cu,壳为CuCo合金的纳米颗粒催化剂,通过TEM和HAADF-STEM-EDS确定了纳米的粒子的核壳结构,颗粒的平均粒径为15 nm,作者指出随着Cu/Co比例的不同,催化剂的颗粒大小、壳的厚度和催化剂的性能都会随之改变,当Cu/Co比例为0.5时,催化剂的性能最佳,CO转化率达到了22%,醇的选择性为51%,明显优于普通的CoCu/Al2O3(转化率13%选择性39%)。因此可以看出CuCo的空间结构同样是低碳醇级醇合成催化剂中不可忽略影响因素。

(a)核壳结构的Cu@CuCO-Alloy/Al2O3的合成路径示意图;(b) Cu@(CuCo-alloy)/Al2O3 (Cu/Co =1/2)和CuCo/Al2O3 (Cu/Co = 1/2)的催化性能对比

图2  Gao等采用原位晶化合成的

纳米颗粒催化剂

2  助催化剂

为了得到更佳的催化剂,碱金属(Li、Na、K、Rb、Cs)、稀土氧化物(La2O3)、贵金属(Rh)、其他金属(Nb、Ga、Fe、Mo)等都被科研工作者用于改善催化剂的活性。碱金属的主要作用是调节催化剂酸性、金属组分的电子云密度和金属组分的相态转变来抑制副反应(脱水、异构化、积碳和甲烷化等);结构型助剂(ZnO、Al2O3)的引入主要是为了提高催化剂的比表面积、热稳定性和调节金属中心的分布情况;过渡金属的引入是改善铜钴活性组分之间的协同作用和催化剂对CO解离吸附和非解离吸附以及加氢能力。

2.1  碱土金属

Tien-Thao等研究了不同碱金属对铜钴钙钛矿催化剂物化性质和催化性能的影响,考察的添加量范围为质量分数0.05%~0.75%。碱金属的加入使得催化剂的比表面、碳链增长能力、醇的产率都随之增加,增加的幅度为Li<Na≈Cs<K<Rb,同时会抑制催化剂甲烷化,生成烯烃和水汽重整的活性。由于碱金属的性质不同,碱金属的最佳添加量也存在着区别,除了Li呈现的是正比增长的趋势,其他碱金属都呈现的是先增加后降低的趋势。Anton等详细研究了不同Na的添加量(质量分数0%~2.4%)对CuCoZnAl催化剂合成低碳醇的影响。碱金属的作用主要有以下几点:①降低催化剂的酸性,当Na的添加量从质量分数0%增加到1.2%时,催化剂的酸量从123 μmol/g降为55 μmol/g。②改变催化剂表面的CuCO分布,XPS和甲醇TPD数据证实Na的添加会使得催化剂表面的Cu含量降低,Co含量增加(相比于体相的金属含量);③改变催化剂Co的价态,通过H2-TPR和N2O-RFC表征结果显示,Na的添加会促进Co2+转化为Co0,在反应过程中会促进Co转化为CoC2。因此随着Na含量的增加,催化剂的CO转化率会正比提高,而醇的选择性呈现先增加后降低的趋势,最佳的Na添加量为质量分数1.2%。综合以上结果可知,碱金属助剂的引入是改性费托催化剂中必不可少的部分,但是由于制备催化剂的组分、结构和碱金属种类的不同,碱金属的最佳添加量也会有所不同。

2.2  其他金属助剂

由于CuCo的共熔程度受到热力学的限制,仅仅只有9%的Cu能与Co混合,Xiang等发现Mn的加入能够提高CuCo的共熔程度,作者通过草酸共沉淀的方法制备了等摩尔量的CoCuMn三元催化剂,原子探针显微镜表征结果显示,纳米颗粒呈现核壳结构,核层主要为Co,壳层为富Cu的CoCuMn,颗粒大小在18 nm左右。相比于CoCu催化剂,CuCoMn的CO转化率从2%提高到了18%,醇的选择性由20%提高到40%,同时该催化剂最大的优点在于醇链增长因子在0.6~0.9,能够使得具有较高经济价值的C8~C14醇的产率最大化。

该课题组随后采用草酸盐分步沉淀的方法,制备了CoCuNb三元催化剂,通过HRTEM发现,NbO2(4~8 nm)会以间隔物的形式围绕在CuCo纳米颗粒(25~40 nm)周围,这样小的NbO2不仅能够提高催化剂的比表面积,还提高了Co在CoCu表面的含量,同时形成了金属-载体的强相互作用。催化剂的总醇选择性达到了50%,其中C2~C5醇质量分数达到了73%。

An等发现Ga添加能够改善Co催化剂对CO插入和C-C耦合的能力。EXAFS结果显示Ga能部分取代Co晶格中的Co原子,形成Co-Ga的配位结构。结合CO-IR、CO-TPD等表征结果,作者认为Ga的作用主要为①促进Co形成孤立的Co位点,而孤立的Co主要是对非解离的CO进行线性吸附,从而促进CO的插入和醇的生成;②提供电子给临近的Co,促进CO的解离吸附,促进C-C耦合。通过控制Ga的添加量,改变Coadjacent和Coisolated的比例,从而调节催化剂对CO解离吸附和CO非解离吸附的能力,当Ga/Co的比例为0.6时,CO的插入能力和C-C耦合能力在同一相近水平上,催化剂的性能最佳,CO的转化率为43.5%,醇的选择性为59%。

Rh也被用过作为Co基催化剂的助剂,Li等在CoCu/Al2O3催化剂中添加了质量分数1%的Rh,CO的转化率从27%提高到了37%,醇的选择性从16%提高到了34%,Rh的作用主要是以下2点:①改善了金属的分布和还原程度;②改善了催化剂的加氢能力(通过DRIFTS和H2-TRP证实)。但是Rh价格昂贵还是限制了其在Co基催化剂体系中的应用。

3  载体

为了更多地生成低碳醇,避免发生醇的脱水反应以及一些其他副反应,在其他工业领域大放异彩的分子筛并不合适低碳醇体系,因此低碳醇催化剂的载体选择主要是氧化物以及最近兴起的碳纳米管。

Mouaddib等研究了各类氧化物载体对铜钴催化剂CO加氢合成低碳醇性能的影响。作者发现载体的选择会改变催化剂表面的物相组成,进而影响催化剂的性能。当载体选择为MgO时,催化剂表面暴露的会是Cu物种,使得产物主要为甲醇(SMeOH=76%);而载体为TiO2、CeO2和La2O3时,催化剂表面更多暴露的是Co物种,产物会以烃类为主(SRH=65%);当载体选择为ZrO2、SiO2和Al2O3时,Cu和Co能在催化剂表面形成金属纳米簇,从而产生较多的醇类产物(SMeOH=38%,SC2+OH=27%)。

Wang等探讨了γ-Al2O3、SiO2和CNT对CuCO催化剂合成低碳醇的影响。CO的转化率在3种载体上都较为接近(9%),但相比于SiO2(11.4%)和CNT(7.8%),Al2O3为载体时呈现出了最高的低碳醇选择性(17.1%)。通过对催化剂XPS和EXAFS等系统的表征,他们认为原因是相比于SiO2和CNT,在Al2O3上CuCo双金属会有更好的相互作用和分散度。随后,Lee等也研究了Al2O3、MgO和ZnO对低碳醇合成的影响。在240℃,3.5 MPa,CO∶H2=2∶1,空速为300 h-1的条件下,氧化锌为载体的催化剂表现出了最高的CO转化率(18%)。作者认为主要原因是铜物种通过与锌载体相互作用生成中等强度的酸位点,在CO加氢中生成高级醇中起着至关重要的促进作用。

Bordoloi等采用Mg修饰Al2O3作为载体,随后通过化学气相沉积法沉积制备CuCo/Mo/Mg-Al2O3催化剂。作者发现随着Mg的加入并没有影响Co的转化率,但是醇的选择性得到了明显的提升,当Mg的质量分数从0%增加到12%时,醇的选择性提高了11%。研究者归因为以下2点:①Mg会与Al2O3优先形成MgAl2O4尖晶石,在一定程度上阻止了CoAl2O4尖晶石的形成,从而促进了CuCo的相互作用,提高了催化剂的选择性;②Mg的引入降低了载体的酸性,从而减少了甲烷的生成,提高了含氧化合物的选择性。

Liu等采用介孔-大孔的SiO2作为载体,随后通过浸渍法制备了Cu-Co/La2O3-SiO2催化剂,研究者指出二氧化硅的多孔结构能够促进CoCu的均匀分布和在反应过程中反应物及中间物的传质。在330℃,3 MPa,空速为3 900 mL(g·h)的反应条件下,催化剂表现出了优良的活性,CO的转化率达到了32%,醇的选择性为40%(C2+OH的占比达到了质量分数66%)。

(a) LaCo0.7Cu0.3O3/SiO2催化剂的合成示意图;(b)透射电镜图;(c)扫描电镜图

图3  Liu等研究孔道结构对低碳醇

生成的影响

碳纳米管由于较高的比表面积和独特的化学性能,被广泛应用于催化领域,在低碳醇合成中也呈现了优异的表现。Dong等、Zhang等详细研究了p型和h型CNT对低碳醇合成的影响。研究发现2种CNT都会促进含氧化物的生成,特别是DME和丁醇。XPS结果显示,未添加CNT的催化剂绝大部分的Co会以Co0的形式存在,而在添加了CNT的催化剂上,会产生很大一部分的Con+,而Con+被认为是低碳醇合成中重要的活性物种,同时CNT良好的氢溢流能力也同样是促进低碳醇生成的关键因素之一。相比p型CNT(27%),h型碳纳米管表现了优异的CO转化率(39%),结合H2-TPD分析,原因可能是h型CNT相比于p型CNT会有更强的H2活化能力。Feng等采用CNT吸附在硅胶上(CNT-SG)作为载体,结合表征数据发现,CNT的添加有利于Cu和CO的分散和提高CuCO的相互作用,相比于未吸附CNT的硅胶作为载体的催化剂,CO的转化率从31.5%提升到37.1%,甲醇选择性从43%降低到26.8%,乙醇选择性从33.1%提高到43.5%。

4  结语

由于煤经合成气直接合成低碳醇的工艺与目前已经工业化的煤制甲醇、费托合成工艺相类似,因此低碳醇合成技术的工程化问题应该不大。而低碳醇合成催化剂体系中,虽然费托改性催化剂相比于其他催化剂体系被认为是较有应用前景的合成催化剂体系,但是目前文献报道中低碳醇最高的产率也只有30%~35%,因此催化剂的性能会是制备该技术发展的关键因素。

对于改性费托催化剂而言,抑制C1物种和烃类的生成是提高催化剂活性和选择性的关键。同时截至到目前,对合成气制低碳醇的原理及动力学研究还不够深入,因此通过理论计算和微观动力学模拟从理论层面研究催化剂活性各个中心对反应的影响机理和活性中心之间的相互作用机制,继而在此基础中通过对催化剂组成和构效关系的调控来提高催化剂的性能,会在今后一定时间内成为低碳醇领域的重要研究方向。

同时目前的研究中大部分都是采用CO为原料气,CO2被视为副产物,如何改善催化剂实现对CO2的加氢利用会成为一个热点问题。除此之外,如何控制反应的高放热性和提高反应产物中低碳醇的分离效率也应该是低碳醇研究者们需要关注的问题。


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